STIHL Motoferastrau STIHL MS 261

Descriere

Motoferastrau STIHL MS 261, 3.8 CP

• Busoane pentru rezervoare fara scule suplimentare. Capacele speciale sunt brevetate pentru rezervorul de combustibil si ulei si astfel rezervoarele pot fi deschise si reînchise rapid, fara consum de forta si fara vreo alta unealta.
• Comanda monobloc asigura ca functiile masinii, pornirea la rece si la cald, functionarea si oprirea sa fie comandate de la o singura maneta. Asta face comanda deosebit de confortabila si sigura, deoarece mâna dreapta poate ramâne în permanenta pe mâner.
• Compensatorul STIHL este un sistem de reglare din carburator care are grija ca în ciuda cresterii gradului de murdarire al filtrului de aer, puterea motorului, calitatea gazelor de evacuare si consumul de combustibil sa ramâna aproape constante. Numai daca intervine o cadere de putere sesizabila trebuie curatat filtrul de aer. Astfel sunt posibile si intervale de lucru foarte mari fara întretinere.
• Dispozitivul pentru întinderea lantului amplasat lateral, deci surubul de întindere a lantului se actioneaza lateral, prin capacul rotii lantului. Acest lucru împiedica contactul mâinii cu lantul de ferastrau ascutit si cu vârfurile opritorului cu gheare.
• Pompa de ulei cu debit reglabil permite o transportare exacta a cantitatii de ulei. Marcajul "E" semnifica ca asigura o cantitate de ulei suficienta pentru orice situatie. Sistemul STIHL Ematic este compus din sina de ghidaj Ematic, lant de ferastrau Oilomatic si pompa de ulei cu reglaj de cantitate sau cantitate de transport redusa. Constructia speciala a sinei si lantului face ca orice picatura de ulei pentru lanturi sa ajunga acolo unde este nevoie pentru lubrifiere si astfel consumul de ulei poate fi redus cu pâna la 50% .
• Sistemul anti-vibratii elaborat de STIHL face ca aceste motouneltele cu sistem AV sa asigure ca vibratiile din locurile de prindere produse de motorul cu combustie si unealta de lucru în miscare sa fie mult reduse. Vibratiile puternice din locurile de prindere ale motouneltelor pot conduce pe termen lung la tulburari de irigatie sangvina la nivelul mâinilor si bratelor.
• STIHL ElastoStart - este un sistem in care elementul de amortizare din mânerul de demarare special ElastoStart absoarbe alternativ forta în functie de evolutia compresiunii si o elibereaza din nou. Acest lucru determina un proces de demarare uniform, fara vârfuri de forta de soc.
• Ventil de decompresie - supapa de decompresiune lasa sa se evacueze la pornire o parte a amestecului compactat din cilindru. Astfel se reduce mult forta de tractiune necesara de la cablul demaror si intregul sistem de pornire al motorului este menajat.